Convenzione hotel tavoli cittadini

May 26, 2023

Il sito proposto per uno sviluppo alberghiero presso il porto della città di Plattsburgh, vicino al porto turistico della città. I consiglieri stanno ancora lavorando per finalizzare un accordo affinché un promotore alberghiero privato possa costruire sul sito.

PLATTSBURGH – Il Consiglio comunale della città di Plattsburgh ha accettato di presentare giovedì una risoluzione che, se approvata, avrebbe portato avanti un accordo di sviluppo con GP Manager PLF, LLC per sviluppare potenzialmente un hotel sul porto della città.

Diversi consiglieri hanno affermato che sono necessarie maggiori informazioni prima di approvare l'accordo e consentire al costruttore con sede a Saranac Lake di iniziare qualsiasi tipo di lavoro sul lotto, che si trova vicino al porto turistico di Plattsburgh City, al largo di Dock Street.

Nello specifico, il consigliere Elizabeth Gibbs (D-Ward 3) ha richiesto l'accesso ai precedenti rapporti degli ingegneri, nonché informazioni sui campioni di terreno della proprietà quando fu preparata per la prima volta per lo sviluppo alberghiero da parte della Monahan Development Corp. di Syracuse più di 15 anni fa. .

"Quel rapporto ingegneristico stabiliva quanto peso il terreno poteva sopportare, al fine di guidare lo sviluppo (dell'hotel) su quanto alto, quanto grande, quanto", ha detto Gibbs.

"Ritengo che il consiglio dovrebbe davvero avere tali informazioni prima di effettuare qualsiasi tipo di voto in merito, in modo da sapere cosa dicono i campioni di terreno, cosa dice il rapporto tecnico e quali sono stati i risultati."

INFORMAZIONE

Sebbene l'hotel di Monahan non sia mai stato realizzato e abbia lasciato un "parcheggio verso il nulla" sulla sua scia - da cui deriva gran parte dell'esitazione del consiglio riguardo all'attuale progetto - Gibbs ha affermato che le informazioni raccolte da quel processo erano "incredibilmente importanti" da avere prima di “mettere inchiostro” su qualsiasi cosa.

"Il tuo ufficio ha quella documentazione?" Gibbs ha poi chiesto al direttore dello sviluppo comunitario Matt Miller.

"Non che io abbia mai visto, no", ha detto.

Anche se Miller ha osservato che dopo l’approvazione dell’accordo di sviluppo, il costruttore avrebbe avuto diversi mesi per condurre le proprie analisi sulla proprietà, inclusi “tutti i campioni di terreno necessari, i sondaggi geotecnici e la valutazione della storia precedente del sito”.

"Per determinare cosa può essere costruito, dove può essere costruito, se è necessario apportare eventuali modifiche al progetto per adattarsi alle condizioni fisiche laggiù", ha continuato Miller.

"(Ma) queste sono tutte spese a carico del costruttore, non della città."

Gibbs ha detto di aver capito tutto questo, ma dal punto di vista municipale, crede ancora che il consiglio abbia bisogno di quelle informazioni per andare avanti.

Il sindaco Chris Rosenquest ha voluto maggiori chiarimenti sulla rilevanza di tali informazioni.

"Giusto per essere chiari, quale sarebbe lo scopo se il consiglio avesse informazioni sugli studi passati?" chiese a Gibbs.

"In che modo ciò si riferisce all'accordo di sviluppo che Matt ha appena delineato, (che) richiederebbe allo sviluppatore stesso di pagare per quel livello di analisi in quella proprietà?"

Gibbs ha sottolineato che il prezzo di acquisto dell'accordo è stimato a 1,2 milioni di dollari, che, facendo riferimento all'accordo di sviluppo, potrebbe essere inferiore, ha detto.

"Ho capito bene, che se lo sviluppatore deve intraprendere una bonifica (della proprietà), rimborseremo sostanzialmente fino a $ 300.000?" lei chiese.

“Quindi fondamentalmente deriva dal prezzo di vendita. Capisco quella lingua?"

Miller ha confermato questa possibilità.

"Il meccanismo prevede che l'intero importo del prezzo di vendita al momento della chiusura venga depositato in garanzia presso la città", ha affermato.

"Al termine delle attività di scavo, degli scavi sotterranei per le fondazioni, quant'altro sia approvato per essere costruito, se viene trovato materiale potenzialmente contaminato - che non fa parte di alcun documento ufficiale in città, nella storia passata del sito - quindi tali costi aggiuntivi di bonifica verrebbero detratti dal prezzo di acquisto prima della sua rimessa finale alla città dopo le attività di scavo”.