banner
Casa / Blog / Cos'è la lasagna stradale e in che modo potrebbe avvantaggiare il Michigan?
Blog

Cos'è la lasagna stradale e in che modo potrebbe avvantaggiare il Michigan?

Aug 17, 2023Aug 17, 2023

Gli operai edili utilizzano una tecnica di impilamento, soprannominata "lasagna stradale", per ricostruire Bellevue Road nella contea di Ingham, nel Michigan, utilizzando pneumatici di scarto. (Foto di cortesia | EGLE)

Un tratto di strada tra Lansing e Jackson stava sprofondando da anni.

L'aggiunta di ulteriori strati di asfalto al tratto di Bellevue Road non ha fatto altro che accelerare il problema. Così il dipartimento stradale della contea di Ingham si è rivolto a una nuova strategia, soprannominata “lasagna stradale” dalla squadra di Rieth Riley Construction che rinnovava la strada.

Prende il nome dal piatto italiano, la tecnica prevede la stratificazione di materiali per offrire stabilità sotto la superficie. In questo caso, gli strati includevano vecchi pneumatici riempiti di aggregato – particolato come sabbia, ghiaia e pietra – insieme a rottami di pneumatici triturati e tessuto geotessile.

"Ci sono diversi luoghi che lo hanno utilizzato con successo", ha affermato Kirsten Clemens, coordinatrice del programma di rottamazione degli pneumatici per il Dipartimento dell'Ambiente, dei Grandi Laghi e dell'Energia del Michigan. "Per quanto ne so, questa è la prima applicazione di questo nel Michigan."

Per il progetto Bellevue, il processo ha funzionato in questo modo: i pneumatici vengono posizionati su due file sul fondo della trincea e riempiti di aggregato. Sopra viene messo uno strato di aggregato, poi uno strato di aggregato di rottami di pneumatici seguito da uno strato di tessuto geotessile. Il processo viene ripetuto tre volte prima che la strada venga finalmente preparata e asfaltata.

In totale, il progetto ha utilizzato circa 30.000 pneumatici di scarto ed è stato completato in meno di una settimana.

Dal momento del suo completamento lo scorso anno, i 325 piedi lineari di Bellevue Road vicino a Onondaga hanno mostrato risultati positivi, secondo Clemens. È ottimista che non solo potrebbe reggere per oltre 20 anni, ma ispirare altre commissioni stradali a incorporare la strategia per le strade vicino alle zone umide.

"C'è sicuramente molta applicazione per questo in tutto lo stato in queste aree dove l'acqua scorre sotto la strada in queste ampie sezioni", ha detto Clemens. "Direi che probabilmente ogni contea del Michigan ha un tratto di strada che potrebbe utilizzarlo."

EGLE offre sovvenzioni a progetti che mirano a promuovere l'uso di pneumatici di scarto nello stato. I fondi possono rimborsare fino al 50% del costo per l’acquisto di pneumatici rottamati.

La contea di Ingham ha ricevuto circa 80.000 dollari in sovvenzioni per la sistemazione di Bellevue Road. Sono stati inoltre assegnati quasi 488.000 dollari dallo Stato per contribuire a finanziare la riparazione di Fitchburg Road a Bunker Hill Township. Quest’ultimo progetto utilizzerà circa 5.510 metri cubi di aggregato derivato da pneumatici, o l’equivalente di circa 250.000 pneumatici per passeggeri, per ristrutturare Fitchburg nel 2024.

L'utilizzo di pneumatici riciclati nei progetti stradali non è un concetto nuovo a livello nazionale, anche se non è stato sperimentato molto nel Michigan. Clemens ha detto che spera che il successo del progetto Bellevue Road possa ispirare un maggiore utilizzo in tutto lo stato.

"La cosa molto interessante del mio coinvolgimento con gli addetti alle strade provinciali è che se hanno un progetto di successo, sono i migliori pubblicitari che avrai", ha detto. "Parleranno dei loro progetti di successo e le altre commissioni stradali della contea sono sempre alla ricerca di questi nuovi strumenti e nuovi metodi."

Il Michigan produce circa 10 milioni di pneumatici di scarto ogni anno. Una volta riciclati, i vecchi pneumatici possono essere utilizzati in progetti stradali, oppure scomposti e utilizzati per produrre pacciame, carburante, aggregati per campi drenanti o nuovi pneumatici e plastica.

È illegale smaltire i pneumatici nelle discariche a causa degli impatti pericolosi che possono avere sull'ambiente e sulla salute pubblica, ad esempio diventando terreno fertile per le zanzare. I rivenditori di pneumatici spesso riprendono i vecchi pneumatici pagando una tassa di riciclaggio e lo stato organizza eventi di pulizia della comunità per raccogliere pneumatici usati.

Per trovare un riciclatore di pneumatici registrato, visitare Michigan.gov/scraptires o chiamare il numero 800-662-9278. Molti rivenditori accettano anche pneumatici usati pagando una piccola tariffa e ci sono eventi di raccolta di pneumatici comunitari, che possono essere trovati su Michigan.gov/recyclingdirectory.

Maggiori informazioni su MLive:

Ludington, Pentwater, prossima stagione di dragaggio del grande lago Michigan